バッテリー上がりの原因と対策。
自動車の「バッテリー上がり」とは、車のエンジンキーを回してもエンジンがかからないとか一切セルモーターからも音がしない場合などのときに、バッテリーが上がってると言われます。
つまり、車のエンジンが掛からなくなるということですから、点検や対策は日ごろから心がけておきたいですね。
バッテリーあがりや寿命の症状としては、下記の症状がでることが多くなります。
１、最近エンジンの掛かりが悪い。
２、以前と比べてセルの回りが重たい（回りが悪い）感じがする。
３、アイドリング時にヘッドライトが暗くなった。
５、カチカチィと音がするだけでセルモータが回る音がしない。
上記の症状が出始めるとバッテリー上がりの症状が出てるかもしれません。
バッテリー上がりの原因
１、車のドアの半開きや室内灯などの電気の消し忘れ。
２、エンジンキーを車から抜き忘れキーがACC（アクセサリー）のままになっていた場合。
３、夏場に多いですがアイドリングで長時間エアコンを付けっぱなしが多い。
４、オーデオのアンプなど消費電力の多いものを使用している場合。
５、ヘッドライトや補助ランプを点灯させて夜間に走行する場合が多い。
６、１回の走行距離が短くセルモーターを何度も使用することが多い。
７、配線作業が必要なカー用品を、知識が少ないのに自分で配線して取り付けてる場合。
８、バッテリーやファンベルトの緩みなどの点検をしたことがない。
９、正規のバッテリー容量より小さいバッテリーを使用している。
１０、３年以上使用しているバッテリーの寿命が近いような古いものを使用している。
11、バッテリー端子の緩みによる接触不良や漏電の点検などしたことがない。
※上記以外にも沢山原因は考えられますが、車を長時間乗らない場合にも、自然放電や、車のメモリーなど多少電気を消費しているため、バッテリー上がりの原因になります。
バッテリー上がりの対策
バッテリーあがりの基本的な対策としては、車のバッテリーを使用している電気の消費電力とオルタネータ（ダイナモ・発電機）かららの充電量が少ない場合、バッテリーの容量は下がりますから、CO2削減の意味からも駐車中のアイドリング運転は、出来るだけしないようにする。
１、キーの抜き忘れや室内灯などが点いていないかのチェツクを忘れないように注意をしてください。
２、配線が必要なカー用品の取り付けは、専門家に依頼する。
３、バッテリーが上がっても即対応できるように、ブースターケーブルを車のトランクなどに携行しておく。
４、バッテリーの液面や端子、ファンベルトの緩みや亀裂のチェックを定期的に行う。
５、長期間車を使用しない場合は、定期的にエンジンをかけるか、バッテリーのマイナス端子を外しておく。
バッテリーが上がった場合には、原因の特定と修理を完了しても、普通充電で（約１０時間の充電）で満充電しておかないとバッテリーの寿命にも影響します。
バッテリー上がった場合クイック充電器で充電を繰り返ししていると寿命が短くなりますから、上記のような対策や注意をしていると、いきなりバッテリーあがりのトラブルで困ることは少なくなると思います。
